疫情停駛司機多轉換跑道 公會:疫後人力吃緊每家少1成

疫情停駛司機多轉換跑道 公會:疫後人力吃緊每家少1成

陸客來臺受阻,衝擊國內旅遊市場,以往景點周遭門庭若市的遊覽車潮已不復見。記者林澔一/攝影

開學在即,新北部分學校位置邊偏遠,多需要交通車接送。不過新北市遊覽車客運商業同業公會理事長周文灝說,因疫情停駛,有些司機轉換跑道,現每間公司約少1成的司機人力,且教育部不開放延齡駕駛,人力更吃緊。

新北市辭修高中位於三峽,交通較不方便,加上學生來自各地,因此有交通車協助接送。校長郭雅美說,辭修交通車因長期與相熟的業者合作,招標順利,不過每個路線學生人數不一致,因此在規畫路線車輛上,常需要精算,畢竟學校只收人頭費,但給業者的費用是以車輛計算。

全都是必然

周文灝則說,過去因經歷疫情3年間停駛,有些司機轉換跑道去做貨運司機,就不一定會再回來,每間公司至少掉1成人力,人力本就吃緊,加上國內旅遊業復甦,有些業者調高遊覽車比例,造成部分學校交通車流標。此外,教育部仍不開放66歲至68歲延齡駕駛,人力更吃緊。

罗致政些微票数落败 妻陈亮吟频拭泪

4种长相越老越有福气 这唇型晚年最幸福

反派想要成为女主

布林肯会秦刚有共识 胡锡进评:谈得还不错

想試試接髮?Q&A懶人包+女神接髮特輯一次看足