3.66萬輛 10月新車銷售 不如預期

3.66萬輛 10月新車銷售 不如預期

10月新車銷售統計

景氣轉涼,影響民衆購車意願,加上進口車遲到,干擾交車計劃,10月車市表現不如預期,全月新車領牌總數3.66萬輛,低於車商下修後的預估值3.7萬輛。

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也因此,農曆年前促銷大戰11月鳴槍,車商寄望透過增加促銷籌碼搶單,但由於進口車到港來車狀況難以掌握,業者保守預估,11月車市規模約3.9萬輛,略低於去年同期的4萬輛。

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監理所資料顯示,10月新車領牌總數爲3.66萬輛,月增2.2%、年增3.8%;累計前十月新車領牌34.82萬輛,年減5.7%。

車商指出,原本對本土疫情緩解將助長新車買氣樂觀,加上晶片、零件供應量較先前增加,可紓解先前缺車訂單,預期10月銷量有挑戰4萬輛實力。不料10月中起,來客驟減,新增訂單踩煞車,全月新車銷量僅3.66萬輛,比下修後預估值3.7萬輛略低。

從各車商表現來看,10月除龍頭和泰車繳出年增的銷售表現,及三陽因去年基期偏低、業績大增外,其餘國產品牌車商10月新車銷量都出現衰退。

有車商指出,10月車市不如預期,與景氣黑天鵝有關,憂心是市況將反轉的訊號;但也有業者認爲,應是進口車遲到導致的預估落差,車市買氣仍在。

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事實上,10月新登場的裕日車Kicks國產休旅車新改款,繳出近1,200輛交車成績,符合原先預期,也帶領裕日車重返市場前五強之列;和泰車10月下旬提前曝光輕型商用車Town Ace廂型車,短短五天,接獲超過2,000張預售訂單,對市況仍樂觀看待。

主要車商表示,由於明年農曆年較早,1月20日開始休連假,傳統年前購車旺季提前從今年11月開跑,各車商配合放大促銷籌碼,看好11、12月經銷商接單成績將明顯升溫,至於交車的成績可能會集中到明年元月爆發。

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加上「遲到」的進口車終究會來,傳特斯拉11月有近2,000輛新車到港,包含最新的Model Y休旅車,遞延交車效益加持,11月車市可望較10月小幅成長,估約3.9萬輛。但車商也坦言,進口車到港、交車狀況難以掌握。

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